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 CINEMA :Les blessures narcissiques d'une vie par procuration
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CINEMA :Les blessures narcissiques d'une vie par procuration

VIP-Blog de tellurikwaves
  • 12842 articles publiés
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  • 1 visiteur aujourd'hui
  • Créé le : 10/09/2011 19:04
    Modifié : 09/08/2023 17:55

    Garçon (73 ans)
    Origine : 75 Paris
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    © - DR -Humphrey Bogart- PASSAGE POUR MARSEILLE

    06/03/2012 11:19

    © - DR -Humphrey Bogart- PASSAGE POUR MARSEILLE


    Et un film de propagande U.S de plus!...Un !
    Ce film ne m'a laissé qu'un très vague souvenir...
     
    *

    *

    *

    Passage pour Marseille (Passage to Marseille)
    est un film américain réalisé par Michael Curtiz et sorti en 1944.
    *
    *
     
    Résumé
    Au cours de la Seconde Guerre mondiale, le capitaine Freycinet (!) raconte l'histoire de Jean Matrac à un correspondant de guerre intrigué par le comportement de cet homme taciturne. Matrac, journaliste français opposant aux accords de Munich, a été condamné au bagne et déporté à l'Île du Diable. Il s’évade avec quatre autres prisonniers qui s'enfuient dans une barque et sont recueillis en plein océan Atlantique par le navire du capitaine Freycinet voguant vers Marseille. C’est à son bord qu’ils apprennent par la radio que la France a capitulé,demandé l’armistice,ainsi que la création du Gouvernement de Vichy, ouvertement collaborationniste. 
    *
    *
    Fiche technique
    Titre français : Passage pour Marseille
    Titre original : Passage to Marseille
    Réalisation : Michael Curtiz
    Scénario : Casey Robinson, Jack Moffitt et
    Elick Moll d’après l’œuvre de Charles Nordhoff
    et James Norman Hall Men Without Country (1943)
    Dialogues : Herschel Daugherty
    Musique : Max Steiner
    Chansons : Paroles de Ned Washington et
    musique de Max Steiner
    Assistants-réalisateur : Don Siegel, Frank Health
    Directeur de la photographie : James Wong Howe
    Cadreur : Ben Colman
    Ingénieur du son : Everett A. Brown
    Directeur artistique : Carl Jules Weyl
    Effets spéciaux : Jack Gosgrove, Edwin B. DuPar,
    Roy Davidson, Byron Haskin, Rex Wimpy
    Décorateur : Georges James Hopkins
    Costumière : Leah Rhodes
    Maquilleur : Perc Westmore
    Monteur : Owen Marks
    Pays d’origine :  États-Unis
    Producteur : Hal B. Wallis
    Producteur délégué : Jack Warner
    Directeur de production : Eric Stacey
    Société de production et de distribution : Warner Bros. Pictures
    Dates de tournage : juillet à novembre 1943
    Langues de tournage : allemand, anglais,
    espagnol, français
    Format : noir et blanc — 35 mm — 1.37:1 —
    son monophonique (RCA Sound System)
    Genre : film de guerre, drame
    Durée : 109 minutes
    Date de sortie :
    États-Unis : 11 mars 1944
    France : 6 juillet 1977
    *
    Cast
    Humphrey Bogart : Jean Matrac
    Claude Rains : le capitaine Freycinet
    Michèle Morgan : Paula Matrac
    Peter Lorre : Marius
    George Tobias : Petit
    Philip Dorn : Renault
    Sydney Greenstreet : le commandant Duval
    Helmut Dantine : Garou
    John Loder : Manning
    Victor Francen : le capitaine Malo
    Vladimir Sokoloff : Grand-père
    Eduardo Ciannelli : le chef-mécanicien
    Corinna Mura : la chanteuse

    Autour du film
    En raison d'un conflit avec Jack Warner sur un autre film, La mort n'était pas au rendez-vous (Conflict), Humphrey Bogart failli voir son rôle principal lui échapper, Jean Gabin a été envisagé comme remplaçant, la prestation de Bogart est finalement entravée par son manque d'implication et ses déboires conjugaux.
     
    Lors d'une interview en 1993, Michèle Morgan évoque le souvenir désagréable du tournage, notamment de ses mauvaises relations avec le réalisateur Michael Curtiz, des déboires conjugaux de Humphrey Bogart et du rôle obtenu en compensation de celui qui devait lui échoir dans Casablanca, Ilsa Lund, finalement attribué à Ingrid Bergman.
     
    Pour les séquences de vol des Forces aériennes françaises libres (FAFL), plutôt que de montrer des bombardiers Halifax effectivement employés par ces unités, la production préféra employer des forteresses volantes B-17, très reconnaissables auprès du public américain.(Ben voyons...faut surtout pas s'gêner)
     
    De fait, ce film "hybride" à plus d'un titre souffre de tous les défauts inhérents à ces productions américaines censées exalter la résistance (réelle ou supposée) des Européens envahis. Se voulant francophile à l'américaine, soit avec un lourd complexe de supériorité bien yankee, il campe des personnages, tous aussi peu crédibles qu'il est possible, artificiellement insérés dans une intrigue abracadabrante ponctuée d'actions passablement ridicules.
     
    Bogart n'y croit pas une seconde, Peter Lorre fait de son mieux (et son génie est intact !) et Morgan, aussi peu convaincue que Bogart, figure un magnifique cheveu blond sur cette soupe indigeste... Mais Dieu qu'elle est belle ! (Bon..voyez qu'il y a des critiques bien plus méchants que moi arf arf arf!)





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